-
Nuovo articolo produzione LB 2012
Il 25-01-2012
--> Laboratorio Bicilindrico presenta il primo dei nuovi articoli prodotti per la stagione 2012 ... -
3ValliMoto - Germignaga (VA)
Il 05-11-2011
--> Puoi acquistare e richiedere l'istallazione delle LB Parts (Special Parts Triumph) anche i... -
PISA Rivenditore Autorizzato LB
Il 17-10-2011
--> Nuovo Centro ufficiale autorizzato alla vendita ed istallazione delle LB Special Parts per Tri...
Con Amendola sul set! ;)
Laboratorio Bicilindrico è stato invitato sul set della fiction di Amendola. Abbiamo po...Lb Special Parts
Laboratorio Bicilindrico produce interamente le proprie Parti Speciali registrate come LB Special Parts.
Siamo molto fieri di presentare la nostra linea di prodotti in alluminio ricavato dal pieno, quelli in ergal nonchè tutte le lavorazioni che offriamo alla nostra clientela sempre maggiore.
Attraverso l'uso di sofisticate macchine a controllo numerico (CNC) le nostre Special Parts raggiungono un livello altamente perfezionato senza scadere nell'omologazione di massa di case rivolte ad un pubblico che non apprezza le differenze e le finezze.
Dopo i necessari anni di lavoro siamo orgogliosi di presentare prodotti rivolti a ben altro genere di clienti, noi proponiamo parti speciali per persone e moto speciali.
Ci rivolgiamo agli appassionati di custom che vogliono parti speciali ed after market realmente fuori mercato e speciali.
Non abbandoniamo la tradizione di laboratorio, quando il concetto della manualità e della piccola bottega artigiana faceva la differenza con il prodotto per la massa.
Special Parts per Special Bike, per permettere a tutti di rendere Special la propria moto, con piccoli accorgimenti o con interventi maggiori di vera e propria customizzazione profonda.
Le LB Special Parts sono made in Italy, rigorosamente e scrupolosamente controllate, la "filiera" parte dall'acquisto di materiale italiano, l'alluminio e l'ergal sono già prodotti nostrani. Dall'alluminio e dall' ergal ricaviamo dal pieno il grosso della nostra produzione.
Le varie parti speciali vengono tutte progettate da noi, bozzetti prima e disegni al cad ed in seguito realizzate attraverso la stretta collaborazione di grandi esponenti del settore meccanico, veri professionisti del ramo.
Manteniamo un atteggiamento creativo e sperimentale e usiamo strumenti tecnologici senza esserne schiavi, nulla è fine a se stesso, tutto parte dall'uomo, un uomo che guarda la sua moto e la vuole diversa, più bella, migliore!
Un atteggiamento che ci vede scegliere computer e macchine di precisione perchè senza di esse non potremo garantire i nostri elevati standard qualitativi, ogni nostro accessorio vanta una miscela fra la precisa e tecnica realizzazione industriale delle migliori officine meccaniche e la classe del tocco umano che vede questi ricambi come modifiche a vere moto, non a giocattoli. La filosofia è sempre la stessa, la medesima che ha sempre accompagnato il nostro modo di fare: la passione davanti a tutto.
L'Italia vanta innumerevoli artisti e senza volerci paragonare a loro ci ispiriamo al loro spirito per progettare quei ricambi per moto classiche che devono essere fedeli alla linea vintage, che non ne tradiscono lo spirito retrò, che ne esaltino la linea old style perfetta e senza tanti fronzoli. La customizzazione delle Special ha così un filo logico conduttore che non snatura l'essenza stessa di motoveicoli che sono stati riproposti con accorgimentio tecnici superiori ma fedelissimi alle affascinanti linee di una volta.
Bellissime le carene delle giapponesi dalle prestazioni brucianti e pratiche in città le enduro di ogni tipo...ma la bellezza incontaminata del metallo e delle cromature trova in noi i veri cultori di un modo di vivere: il rock, la benzina, le ragazze col fazzoletto in testa e le modifiche! L'alluminio è un materiale nobile, leggero e resistente, l'ergal sopporta sollecitazioni enormi sebbene sia di peso minimo. I calcolatori a controllo numerico, i torni, le frese, i laser e gli altri strumenti delle officine meccaniche ci permettono di forgiarlo, sagomarlo, estrarlo da blocco pieno per farne una parte unica, legata al modo di progettare di una volta. Un novello made in Italy intrecciato di esperienza e sogni, il modo di rendere unica la moto senza essere costretti a scegliere pezzi che chiunque può acquistare ovunque, senza plastica, senza pensare al risparmio ma solo all'obbiettivo, allo scopo: customizzare la moto!
Qui Marco Donzelli e Marco titolare dell'officina meccanica che si occupa della realizzazione dei nostri accessori mentre preparano e controllano i lavori al tornio:
La fiamma ispiratrice scaturisce dall'amore per le bellezze di casa Triumph ed il nostro catalogo abbraccia ampiamente modifiche di ogni genere da apportare alle modern classic della casa inglese. Parti speciali dedicate o compatibili con i modelli di punta di guesto ritrovato gusto old school.
Ecco allora offrirvi bilancieri, piastre risers e clamps, piastre di sterzo e mezzi manubri, pedane o tappi o coperchi per passare a porta targa o ad interi kit che modificano radicalmente la linea della moto che esce di fabbrica uguale a tutte le altre. Certo sono sempre moto bellissime, come non impazzire per una Scrambler? Come non sognare una Bonneville? Come non trovarsi a fissare una Thruxton? Ma poi inizia il divertimento, quello vero e proprio, iniziano le modifiche!
E noi per divertirci le parti speciali le progettiamo, le produciamo in prototipo, le proviamo e poi le offriamo a Voi, certi dell'affidabilità e sicuri di trovare altri appassionati come noi, veri e propri feticisti del metallo! Non finiremmo mai!
Che si ascolti Rock o pop, che si abbia la fortuna di avere tempo e denaro, che si decida d'impulso o dopo attente riflessioni, la voglia rimane sempre quella... modificare la moto con parti speciali e avere una custom che fa battere il cuore!
L'idea allora diventa progetto, il progetto diventa una tavola con quote disegnata al cad, poi subito il primo prototipo, le prove, le modifiche, monta, smonta, riprova, no è da rifare! Ma poi la soddisfazione, SI è perfetto! ...e allora quella che era una idea, una bozza fatta a penna su di un tovogliolo, prende la forma della realtà, diventa metallo fra le nostri mani e un altra Special Part è pronta per un altra moto, perchè le moto sono tutte uguali e tutte diverse, sono lo specchio del motociclista, le vedi riflesse negl'occhi di chi le guida e di chi le sogna...
...perchè la libertà è di tutti ma non per tutti.
Questo è il bellissimo Axel, mascotte dell'officina meccanica ;)
.png)
In studio la linea per Harley Davidson per la realizzazione di un catalogo parallelo per le bellissime americane.
A breve torneremo a realizzare oggetti battuti a mano, dopo dura ed attenta riflessione e soprattutto dopo una valutazione della qualità del pezzo, potremo offrire anche prodotti in alluminio fatto a mano, un ritorno ad una ottica di lavoro antica, come vecchi saggi e sapienti artigiani al Vostro servizio per una produzione limitatissima e ricercatissima.







